カーチス中古車トラブル体験談｜納車1ヶ月で故障も保証なしで修理費2万円自腹の口コミ

買って１カ月の中古車に故障は自腹といわれました カーチスに頼んで、軽自動車を売ってマークⅡ（平成13年式）に買い換えました。 カーチスの人には、「２～３年快適に乗りたい」という希望を伝え、買い換えましたが、納車して１か月でエンジン警告ランプが点灯し、ディーラーに持っていくと修理が必要で2万程度かかる、と言われました。 カーチスの人にそれを伝えると、買った後の保障はないので、自腹だと言われました。 これは、払うしかないでしょうか？でもこれって納車した次の日に故障してもカーチスは責任ありません、ってことになりますよね？ 納車まではネットの写真とカーチスの人の口頭での説明でしか車の状態はわからないし、事前にチェックと言っても素人の私にはどこが悪いとか全然わかりません。 納車前には車検や整備をしてきているのに、こんなにすぐに故障すると思いませんでした。 以前も年式の古い中古車を買ったことがありますが、２年くらい特別故障もなく快適だったのですが、運が良かったのでしょうか。 これからどれだけお金がかかるのかすごく不安です。

さとみちゃんさとみちゃんさん2010/3/7 11:42保障がついているか？ついてイナイカに限ります。 リサイクルショップや質屋の家電化製品の中古はホトンド保障がありません。車も同じです。 中古が新車同様な保障があれば、車を選ぶ時みんな悩まないと思います。壊れたら保障で治せば良いだけの話ですから。 恐らく前のオーナーは不調に気付き手放したと思います。車屋も不調に気が付いていたかも知れません。それでも、保障無しを承知で購入した人が負けです。その為中古選びは目利きと運が需用なカギです。車屋は商売の為なら騙します頼れるのは自分の目です 外見に騙される人もいますが肝心なのは中身です。 しばらく乗らないと不調は解らないので少し高くても最低でも3カ月保障付きぐらいの中古を私なら選びますね。

wadawadaさん2010/3/6 16:26古くて安い中古車は、その分、点検整備などの日々のメンテナンスが必要ですし、車は機械なのでいつどこが壊れてもおかしくないです。壊れるのが嫌だから、年式の新しい中古車や、新車を購入する人が多いです。それでも、購入費用を抑えるために、古い中古車を購入する場合は、高い保証に入らないと後々お金が掛かります。 保証なしで中古車を購入された場合は、納車の次の日に車が壊れても保証はされません。車は、前の所有者がどういう使い方をしていたか、など、個体差がありますので、古くて距離を走っている中古車でもノントラブルで乗り続けることができる車もあれば、毎度故障をしてお金がかかってしまうような状態の悪い中古車もあります。 年式の古い中古車を購入するには、安く購入できるというメリットはありますが、その反面、修理などにお金が掛かる場合があるというデメリットもあります。今回の場合、カーチスも、故障する車をわざわざ売っているわけではないと思いますし、納車前の車検や整備の時点では何も故障はなくてもその後に故障する可能性はじゅうぶんあると思いますので、運が悪かったのだと思います。 参考にしてみてください。

ID非表示ID非表示さん2010/3/6 13:48買うときに保証ありかなしか購入時に説明や契約書記載があったでしょ。 保証がないのならその日に壊れても有償でしょう。もっとも、普通の店ならそういう時、部品代だけ実費で工賃無料でやってくれるものですが。 ９年落ちならそんなものでしょ。９年落ちで３年無事に乗りたいと言っても、ディーラー系の店でも無理でしょ。 メーカー認定中古車でさえ１年保証が普通だし。

bla********bla********さん2010/3/6 13:43保証ありかなしか購入時に説明や契約書記載はないのでしょうか？ 現状渡しとあれば保証はなしって意味です。 走行距離など不明ですが９年落ちならどこが壊れるのかなどは想像もできませんし・・・

ayr********ayr********さん2010/3/6 12:56ENGチェックランプ点灯で修理代が2万なら、十中八九原因はO2センサーでしょう。O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を計り、適度な燃費調整をするために重要なパーツでありますが、排気ガス中のカーボンが先端に付着するとセンサーの機能を失います。この症状は距離が増えた場合はもちろん、逆に距離が少なく街乗りメインで濃い燃料がいきがちな場合にも高頻度で発生するトラブルです。決して定期交換部品ではありませんが、そういう事例もあると言う認識でお読み下さい。 買った後の保証はないという契約内容なら先方の言う通りで仕方がありません。仮に納車前点検をしていても、定期交換部品でない以上分解整備はしないものです。ライトのバルブがいつ切れるか?の問いに正確に答えられるサービスマンがいないのと同じレベル。そんな車を作ったメーカーが悪いという意見もあるでしょうが、車にとって燃費と環境基準は重要なファクターで裏を返せばユーザーが求めた結果が今のコンピューター制御の全盛となっています。私たちは知らず知らずにその様な車に乗る事になってしまったのです。今回はタイミングが最悪だったので心中お察ししますが、保証がないのならそれはタイミングの問題ですから相手に請求は不可能です。 ちなみにディーラー系であれば、当然のように無償修理対応ですけどね。だって壊れる判断が誰にも出来ないパーツなんですから。