【衝撃】ニシムタ周辺で閉店ラッシュ！レオハウスも倒産で独り勝ちの真相とは…!?
元のスレッド: ニシムタ周りの閉店ラッシュなんで？レオハウスも潰れたの？
このまとめの概要
ニシムタ周辺で閉店が相次ぐ中、レオハウス倒産の噂について議論されています。一方で独り勝ちしている店舗もあるという投稿や、バイパス開発が失敗だったとの意見、信号システムへの不満なども寄せられており、地域の商業環境の変化について様々な視点から語られています。
結局 独り勝ち って事？
閉店はコレからも続きますよ
バイパスが失敗なのね バイパスと言えば1つ信号引っかかれば全部赤で停められるあれムカつく💢
>>4 平日出勤時間帯は笠之原～トンネル前まですぐ目の前の信号以外は全部止まる勢いだよね 日曜と夜は止まらないのに こんなバイパス他にあるなら教えてもらいたいわ鹿児島市内福岡にいたけどこんな信号止まるバイパス前代未聞だわ
>>6 首都高ではなくバイパスなだけなんでw福岡とか市内？鹿児島市内を語るにしても少し大丈夫？って感じwバイパスですよ？鹿屋のバイパスには商業施設がチラホラありますよね？信号あって当たり前ですからね！ウケる
すたみな太郎好きだったな
バイパスも酷いけど県道はもっと悲惨 目的地によっては寿小の前の細道入る
>>14 何か君ぼっちだね
一人ぼっち図星かごめんごめん可哀想にね
>>18 悔しいのぉ悔しいのぉ
栄えきれない ダイエーも直ぐに撤退したし
通過地点のバイパス通りだからさ 大体 お店を構える構想では無かったのです 昭和時代にバイパス通りを計画 理由は笠之原から西原までの通行が増えてしまい 220号線の混雑緩和の為に計画されたバイパス通り ですよ 元からお店対応には消極的でしたよ だからさ バイパス通りの道路は片側２車線だよ 中央分離帯が有りますよ 何故か知らないけどバイパス通りにさ お店を構えても疑問点ですよ 尚、水道線は昭和時代から 変わらないよね だからさ 水道線の周りは家畜農家と畑よね 笠野原台地に水道や水源を送ると言われています 笠之原土地改良も昭和時代から管理中の 水道線よ管理の為に計画された道路ですよ
垂水に行く時に通るぐらい。ただニシムタは潰れないでほしい
>>5 ガイア マルエイ 昭和シェル モスバーガー シージャック モンブラン
>>29 八木石油、南海部品、サテライト鹿屋、ミドリ薬品。
トライアルが有るから 別にいいよ
>>0 てことは鹿屋のニシムタはイ〇〇モールみたいなもんか
ア・ソ・コ周辺は良く閉鎖する お店だらけよ? 大体さバイパスの作りが良くなかったんだよね 片方だけの車線沿いにお客様が入れないし 駐車場にも入りにくいお店だったので お客様離れよね 駐車場も分かりにくいお店に集まらないし
客が集まらないよ バイパスの道路が影響してますよ 片方通行でさ 例えば垂水からさ来れば 向かい側のお店に入れないし 笠之原から来れば向かい側のお店に入れないし だからさお客様は素通りよ お店をスルーして走らなきゃダメだよ
うどん屋 セガ ワークマン ワークマン隣の小さな雑貨屋 リンガーハット すたみな太郎 カメダ珈琲 電子工業前のパチンコ レモンガス隣のパチンコ バイク屋 潰れまくり
田舎者は知らないんだな スピード違反を抑止する為に信号で止まるようになってんだよ。国道10号や産業道路など、みんなそう。
バイパス通りを一部道路を 東九州道と連携してさ 旭原地域にイオンを建設するべきよ
鹿屋の街並みは各店が単体で散らばってるからねぇ イオン作ったらイオンにみんな行って今ある店が潰れるから厳しいかもね
すたみな太郎俺も好きだった
>>17 豚のエサでも食っとけ
場所が悪いね あそこ付近は店を構えない方がいい
>>21 豚のエサしか食えなくて悔しいの？笑 かわいそうに笑
バイパス通りは栄えないよ 商業的に無理
意味はお店対応のバイパス通りでは無かったし 交通緩和を促すために作られたバイパス通りよ
>>27 垂水からさ買い物客が来ますよ だから重要かもね
ガソリンいれるついでにニシムタいくくらいだったな
やっぱ鹿屋はニシムタ応援しなきゃ、余所者のトライアルに負ける訳にはいかんぞ、地元企業応援しようぜ。
>>0 池田病院がその周りに出来る話しはよ ガセネタかね?
>>0 ニシムタ町だよ（笑）
爆サイからのまとめ
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